База знаний
Кто получает коды
Первое, что стоит понять: маркировка — это не наклейка, а запись в государственной системе. Каждый код привязан к конкретному товару и к конкретному участнику оборота, который его заказал.
При импорте таким участником становится импортёр — то юридическое лицо, на которое оформляется декларация. Не китайская фабрика, не перевозчик и не таможенный представитель. Это означает, что зарегистрироваться в системе, описать товар и заказать коды придётся вашей компании, даже если физически наносить их будет кто-то другой за тысячи километров.
Из этого же следует неприятное для новичка обстоятельство: если вы возите через посредника, который ввозит товар на себя, коды получает он — и товар в системе числится за ним, а не за вами.
Когда наносить
Коды наносятся до пересечения границы. На практике это означает одно из двух: либо их печатают и клеят на фабрике в Китае, либо на складе консолидации перед отправкой.
Оба варианта требуют времени и согласования с поставщиком, для которого это чужая и непонятная процедура. Китайская фабрика не обязана разбираться в требованиях российской системы маркировки — объяснять, присылать макеты и проверять результат придётся вам или тому, кто ведёт вашу поставку.
Самая частая ошибка — оставить маркировку «на потом». Товар приходит, декларация не подаётся, груз стоит на складе временного хранения, хранение считается посуточно, а промаркировать партию в этом состоянии штатным порядком уже нельзя.
Порядок действий
Последовательность одинаковая почти для любой товарной группы, различаются детали описания товара.
- Проверить, попадает ли товар под маркировкуОпределяется по коду ТН ВЭД и по описанию товара. Перечень регулярно расширяется, поэтому проверять нужно перед каждой новой поставкой, а не один раз навсегда.
- Зарегистрироваться в системеКомпания получает доступ, оформляет электронную подпись и заводит карточки товаров. Это разовая процедура, но она занимает время — начинать её, когда груз уже в пути, поздно.
- Описать товар и получить кодыНа каждую единицу заказывается свой код. Описание должно совпадать с тем, что будет в декларации и на упаковке.
- Передать коды поставщику и проверить нанесениеМакеты уходят на фабрику, оттуда возвращаются фотографии готовой продукции. Проверка на этом этапе дешевле, чем обнаружение брака маркировки после прибытия.
- Указать сведения в декларацииКоды вводятся в оборот и заявляются при таможенном оформлении. Только после этого товар считается легально введённым в оборот в ЕАЭС.
Почему на границе уже поздно
Большинство проблем с документами при импорте так или иначе решаются после прибытия: недостающий сертификат можно оформить, спорный код — обосновать, стоимость — подтвердить. Маркировка стоит особняком.
Причина в самой логике системы: она фиксирует движение товара от производства до продажи. Товар, приехавший без кодов, в этой цепочке отсутствует — и задним числом встроить его туда нельзя, потому что тогда весь смысл прослеживаемости теряется.
На практике это оборачивается простоем: партия лежит на складе временного хранения, счётчик хранения работает, а выпустить её нельзя до тех пор, пока вопрос не решён. Варианты выхода есть, но все они дороже и медленнее, чем маркировка, сделанная вовремя.
Отдельно про маркетплейсы
Для тех, кто продаёт через площадки, маркировка перестала быть формальностью раньше, чем для остальных: площадки проверяют коды при приёмке и снимают карточки товаров, по которым сведения не сходятся.
Здесь же становится очевидной цена серого ввоза. Товар, приехавший карго, не имеет ни декларации, ни легально введённых кодов — а значит, продать его на площадке нельзя. Это одна из главных причин, по которым селлеры переходят на официальный импорт: не идеология, а невозможность работать.
Что в этом можем мы
Проверяем по коду ТН ВЭД, попадает ли ваш товар под маркировку, — до того, как вы подпишете контракт с фабрикой. Помогаем описать товар, получить коды и передать макеты поставщику на китайском языке, а потом проверяем нанесение до отгрузки.
Чего мы не делаем: не регистрируем компанию в системе за вас — доступ и электронная подпись остаются вашими, это ваша учётная запись и ваша ответственность. И не беремся спасать партию, которая уже приехала без кодов: честнее сказать об этом сразу, чем брать деньги за попытку.