Услуга
Международная логистика между Европой, СНГ и Китаем
Мы собираем маршрут под конкретный груз: вид транспорта, хабы, перегрузки, пункты пропуска. Дальше ведём отправку от склада поставщика до вашего адреса выгрузки.
01 — Задача
С чем к нам приходят
Поставщик есть — привезите груз.
Груз застрял на границе, нужен другой маршрут.
Возим морем, стало долго. Посчитайте по железной дороге.
Контейнер не набирается — нужна сборная отправка.
Перевозчик не отвечает, и я не знаю, где груз.
02 — Что входит
Мы отвечаем за груз, а не за один рейс
- 01Проектирование маршрутаСчитаем варианты по видам транспорта и хабам и показываем, чем они различаются по стоимости, числу перегрузок и рискам.
- 02Подбор перевозчиков и ставокЗапрашиваем ставки у линий, железнодорожных операторов и автоперевозчиков на конкретную партию, а не берём цифру из прайса.
- 03Букинг и подача транспортаБронируем место, согласуем дату подачи со складом поставщика, контролируем погрузку и крепление груза.
- 04Транспортные документыCMR, железнодорожная накладная, коносамент или авианакладная, упаковочные листы, документы на перевалку — на каждом плече маршрута.
- 05Организация страхованияПодбираем покрытие под маршрут и характер груза и оформляем полис через страховую компанию.
- 06Контроль движенияВедём груз по перегрузкам и пунктам пропуска. Об отклонении вы узнаёте от нас, а не из трекинга и не по факту простоя.
- 07Пересборка маршрутаЕсли груз встал — находим причину и предлагаем варианты: другой пункт пропуска, другой транспорт, другой перевозчик.
03 — Что не входит
Границу услуги лучше знать до отгрузки
- Внутренняя дистрибуция по стране назначенияДоводим партию до согласованного адреса выгрузки. Развозить её дальше по магазинам, филиалам и точкам продаж мы не берёмся.
- Складское хранение как отдельная услугаПеревалку и временное размещение внутри маршрута организуем. Сдавать склад в аренду и брать товар на ответственное хранение вне перевозки — нет.
- Страхование своими силамиМы не страховая компания и не принимаем риск утраты груза на себя. Мы организуем страхование: подбираем покрытие, оформляем полис, сопровождаем заявление при повреждении.
- Перевозка без документовНе возим груз с неполным комплектом документов и не занижаем стоимость товара в декларации. Если схема держится на этом, мы отказываемся от отправки.
04 — Процесс
От данных о грузе до выгрузки
- 01Данные о грузеЧто за товар, вес, объём, упаковка, откуда и куда. Отдельно — ограничения по температуре, классу опасности и таможне.Карточка груза и перечень ограничений
- 02Варианты маршрутаСобираем два-три работающих варианта на разных видах транспорта и показываем разницу между ними.Сравнение вариантов: транспорт, хабы, перегрузки, стоимость
- 03БукингФиксируем ставку и место у перевозчика, согласуем дату подачи со складом поставщика.Подтверждённый букинг и график подачи транспорта
- 04ОтгрузкаКонтролируем погрузку, крепление и маркировку. Документы проверяем до выезда, а не на границе.Комплект транспортных документов на партию
- 05ДвижениеВедём груз по плечам: перегрузки, пункты пропуска, события по отправке. При отклонении выходим к вам с вариантами.Статус по каждому плечу и уведомления о событиях
- 06ВыгрузкаПринимаем груз на адресе, фиксируем состояние и расхождения, закрываем перевозку документами.Акт приёмки и закрывающие документы по перевозке
05 — Зона ответственности
Кто за что отвечает
Границу мы проводим до отгрузки, а не после того, как груз встал.
Берём на себя
- Выбор вида транспорта, маршрута и перевозчиков под ваш груз.
- Букинг, дату подачи и контроль погрузки на складе поставщика.
- Транспортные документы на каждом плече маршрута.
- Организацию страхования и работу со страховщиком при повреждении груза.
- Контроль перегрузок и прохождения пунктов пропуска.
- Пересборку маршрута при задержке, отказе или срыве расписания.
Остаётся у вас
- Достоверные данные о грузе: вес, объём, упаковка, характер товара.
- Готовность партии к отгрузке в согласованную дату.
- Коммерческие документы от поставщика: инвойс, упаковочный лист, контракт.
- Решение по варианту маршрута и подтверждение ставки.
06 — Транспорт
Пять способов довезти — выбираем под груз
Вид транспорта определяет не привычка, а сам груз: что везём, сколько его, насколько это срочно и чего он не переносит в дороге.
- 01АвтотранспортЕвропа — СНГ и плечи внутри региона. Забирает груз на складе поставщика и везёт до адреса выгрузки без перегрузок. Берёт и одну паллету, и полную фуру.
- 02Железная дорогаРабочий вариант для Китая с Европой и СНГ. Держит вес и объём, не зависит от очередей в портах. Идёт отдельным контейнером или местом в сборном.
- 03МореСамая низкая цена за кубометр: сырьё, оборудование, крупные партии товара. Выбирают, когда объём важнее скорости, а груз спокойно переносит перевалку в портах.
- 04АвиаСрочное и дорогое: образцы, запчасти к остановленной линии, электроника, короткий срок годности. Цена считается по весу — груз должен окупать перелёт.
- 05МультимодалКогда одним транспортом маршрут не собирается: море до порта, дальше железная дорога или фура. Стыковки и перегрузки — наша зона, договор у вас остаётся один.
07 — Стоимость
Как считается стоимость перевозки
Расчёт по статьям вы получаете в ответе на заявку. Здесь механика: что идёт по фактическим счетам, а что составляет наше вознаграждение.
- 01Перевозка — по фактическим счетамФрахт, терминальные сборы, хранение, страхование груза оплачиваются по счетам перевозчиков и терминалов. Наценку на них мы не добавляем.
- 02Наша работа — фиксированная платаОрганизация отправки оплачивается фиксированной суммой, а не процентом от фрахта. Дорогой маршрут не приносит нам больше, чем дешёвый.
- 03Смету даём до отгрузкиРасчёт по статьям: что входит в ставку, что оплачивается отдельно и где возможны колебания. Узнать сумму по факту прибытия — самый дорогой способ.
- 04Что может изменитьсяСтавка фрахта, курс валюты, простой на терминале, досмотр. О любом изменении вы узнаёте от нас с расчётом, а не из итогового счёта.
- 05Вознаграждение платит клиентОт перевозчиков, терминалов и складов мы вознаграждения не получаем: выбор маршрута не зависит от того, кто нам платит.
08 — Что рядом
Что смотрят вместе с логистикой
09 — Вопросы
Что спрашивают до отгрузки
Кто отвечает за груз в пути?
Ответственность делится. Перевозчик отвечает по транспортному документу и в пределах лимитов, которые задаёт международная конвенция, — эти лимиты почти всегда ниже стоимости товара. Мы отвечаем за организацию: выбор перевозчика, документы, контроль на плечах и решение проблем в дороге. Полную стоимость груза закрывает только страховой полис.
Что со страхованием?
Мы не страховщик и не берём риск утраты на себя. Мы подбираем покрытие под маршрут и груз, оформляем полис через страховую компанию и сопровождаем заявление, если груз повреждён или утрачен. Страховать или нет — решаете вы; на маршрутах с несколькими перегрузками мы всегда рекомендуем страховать.
Что происходит, если груз задержали на границе?
Сначала выясняем причину: документы, досмотр, спор по классификации или очередь на пункте пропуска. Дальше показываем варианты — донести документ, переоформить, сменить пункт пропуска, перецепить груз на другой транспорт — и что каждый из них означает по деньгам. Решение принимаете вы, переговоры и оформление ведём мы.
Работаете ли вы со сборными грузами?
Да. Если объёма на контейнер или фуру не набирается, ставим партию в сборную отправку. Если поставщиков несколько — консолидируем груз в одном хабе и отправляем одной партией. Учитывайте два условия: сборный груз идёт по расписанию консолидации и требует более прочной упаковки, потому что рядом с вашими паллетами поедет чужой товар.
Нужен ли мне свой внешнеторговый контракт?
Если у вас есть контракт с поставщиком и импортёром выступаете вы — везём по вашему контракту. Если контракта нет или открывать ВЭД вы не планируете, мы можем купить товар от своего имени: это отдельная услуга — закупка от вашего имени.
Что с опасными грузами?
Берём в работу то, что можно везти легально. До букинга проверяем класс опасности по ADR, RID или IMDG, паспорт безопасности, упаковку, маркировку и допуск перевозчика. Если по классу, упаковке или выбранному маршруту груз везти нельзя, мы говорим об этом до отгрузки, а не после погрузки.
Есть груз — скажите, что и откуда
Опишите партию и две точки на карте. Мы вернёмся с вариантами маршрута и оценкой стоимости.